RENAULT E-TECH MODELLE - | Autohaus Burgstahler Linkenheim-Hochstetten

DIE RENAULT E-TECH MODELLE

Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV60 220hp (60 kWh Batterie), Elektro, 160 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,7; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0. Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7-15,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)^*.

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Bereits seit über 10 Jahren setzt Renault auf Elektromobilität und baut seither die Kompetenz im Bereich elektrischer Antriebe stetig aus. Entdecken Sie die E-Tech Modelle von Renault und genießen Sie ein ganz neues Fahrerlebnis, während Sie Kraftstoff einsparen.

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Die Elektromodelle von Renault

Der neue Renault Megane E-Tech 100% elektrisch läutet die neue Ära in der „Renaulution“ ein.

Dank der revolutionären neuen CMF-EV Plattform, einer ultradünnen Batterie und seinem kompakten Elektromotor mit bis zu 218 PS glänzt der neue Megane E-Tech 100% elektrisch mit einer optimalen Gewichtsverteilung für maximalen Fahrspaß.

Das neue und innovative Multimediasystem wird für Begeisterung sorgen. Google ist im neuen OpenR System bereits integriert und sorgt dafür, dass Sie auf Ihre Lieblingsapps wie Google Assistant oder Google Maps direkt zugreifen können.

Alle Elektromodelle überzeugen mit einer alltagstauglichen Reichweite. Mit einer Reichweite von bis zu 470 km* (WLTP) kann der Megane E-Tech 100% elektrisch Sie auf alle Ihre Reisen mitnehmen.

Darüber hinaus zählen die Elektromodelle zu den am stärksten vernetzten Fahrzeugen: Damit können Sie Ihre Reichweite verwalten, Ihr Fahrzeug vor dem Start vorbereiten oder verfügbare Ladestationen in Ihrer Nähe suchen.

Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,8 -16,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)^*.
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV60 220hp (60 kWh Batterie), Elektro, 160 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,7; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0. Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7-15,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)^*.

Renault Zoe E-Tech 100% elektrisch, EV50 110hp (52 kWh Batterie), Elektro, 80 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 17,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0. Renault Zoe E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3-17,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)^*.

Renault Twingo E-Tech 100% elektrisch, 22 kWh Batterie, Elektro, 60 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 16; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0 (Werte nach WLTP)^*.

Renault Kangoo E-Tech 100% elektrisch, 45 kWh Batterie, Elektro, 90 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 19,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0 (Werte nach WLTP)^*.

Die Hybrid Modelle von Renault

Das Hybrid-Antriebssystem kombiniert einen Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren und eine Batterie. Gleich ab dem vollelektrischen Start begeistert der Hybrid mit seinem Fahrvergnügen und seiner Effizienz. Die elektrische Technologie unserer Hybrid-Modelle bietet eine ansprechfreudige Beschleunigung und vollelektrisches Fahren für bis zu 80 % der Stadtfahrten. Für optimalen Komfort benötigen unsere Hybridfahrzeuge keine Stecker oder Kabel und sind mit einem Automatikgetriebe für ein sanfteres Fahrgefühl ausgestattet. Reduzieren Sie Ihren Verbrauch in der Stadt im Vergleich zu einem rein kraftstoffbetriebenen Fahrzeug um bis zu 40 %. Dank regenerativem Bremsen bietet unser Hybrid-Motor Elektrotechnologie, mit der Sie Ihre vollelektrische Reichweite maximieren können. Beim Bremsen und Verlangsamen wird Energie zurückgewonnen, sodass Sie noch länger von den Vorteilen Ihres Hybrids profitieren und gleichzeitig die Notwendigkeit reduzieren, Ihr Fahrzeug aufzutanken. So sparen Sie nicht nur beim Kraftstoffverbrauch Geld, auch die Wartungskosten sind geringer. Der Elektromotor besteht aus weniger Teilen als der Verbrennungsmotor und muss nicht so häufig gewartet werden. Bei Hybridfahrzeugen ist der Verschleiß dank des Wechsels zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor reduziert. Dadurch werden weniger Ölwechsel und allgemein weniger Wartung benötigt.

Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145, Benzin, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 3,9; mittel: 3,9; hoch: 3,9; Höchstwert: 5; kombiniert: 4,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 96. Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,0-4,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 118-96 (Werte nach WLTP)^*.

Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200, Benzin, 147 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 3,8; mittel: 4,2; hoch: 4,2; Höchstwert: 5,6; kombiniert: 4,6; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 105. Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6-4,6; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 105-105 (Werte nach WLTP)^*.

Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,5; mittel: 4,4; hoch: 4,2; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 105. Renault Arkana: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8-4,7; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 131-105 (Werte nach WLTP)^*.

Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200, Hybrid, 147 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 3,8; mittel: 4,2; hoch: 4,2; Höchstwert: 5,6; kombiniert: 4,7; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 105. Renault Austral: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,2-4,7; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 141-105 (Werte nach WLTP)^*.